8月9日，楚能新能源(宜昌)二期80GWh锂电池产业园项目正式投产，项目总投资220亿元，从2025年9月开工到投产用时10个月，比原计划提前2个月。
二期项目全部采用全自动化产线，单线生产效率比一期提高超过60%，满产日均电芯产量超过80万颗。投产后，宜昌基地总产能进入全球锂电池生产第一梯队。
全面达产后，预计年产值超过220亿元，年纳税约10亿元，新增就业岗位6000个。
楚能新能源表示，二期达产后，企业市场份额有望继续扩大，借助宜昌长江黄金水道可降低物流成本，有利于辐射国内市场和拓展海外出口。
储能黑马崛起，一个月斩获60GWh大单
楚能新能源成立于2021年，由恒信汽车集团董事长代德明创立，公司研发制造储能电池、动力电池及能源管理系统。依托恒信汽车集团的资金实力，楚能新能源至今未进行任何外部股权融资，数百亿投资全部依靠自有资金。
目前，楚能在湖北已布局武汉、宜昌、孝感、襄阳四大生产基地。截至2026年5月，楚能已投产有效产能为110GWh，正在建设及规划产能共390GWh，总规划产能500GWh。其中，宜昌基地已投产产能65GWh;此次二期新增80GWh产能后，总规划产能进一步增加。
在技术布局上，楚能已推出行业首批量产的314Ah电池，以及新一代588Ah储能专用电池，循环寿命超过12000次。588Ah电池总规划产能高达200GWh，已具备大规模量产交付条件。
市场拓展方面，楚能产品畅销全球60多个国家和地区。今年CIBF2026展会上，楚能新能源一举斩获的50GWh订单;随后在6月份举办的SNEC2026展会上，楚能新能源再次斩获12GWh储能大单;一个月内累计签约规模突破60GWh。
业绩爆发式增长，半年产值破75亿
业绩方面，2025年，楚能新能源全年出货量超过90GWh，同比增幅高达350%，增速位居全行业第一；根据行业研究机构数据，2025年楚能储能电池出货已位居全球前三。
进入2026年，上半年公司整体出货量同比增长222%，新增订单突破140GWh，生产端处于满负荷运行状态；其中宜昌基地累计产值超过75亿元，仅用半年就达到去年全年产值的75%。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，楚能上半年动力及储能电池销量排名全国第六，同比增长70.3%。大东时代智库统计显示，上半年电芯中标市场楚能中标规模37.3GWh，市占率15.7%，位列行业第二。
海外市场方面，今年上半年，楚能新能源出口同比增长201.8%，已先后落地埃及6GWh、沙特5.5GWh等海外储能大单，业务版图拓展至中东、北非等多个新兴市场地区。
